대구.금호강 횡단 사장교 17일 조기개통
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대구.금호강 횡단 사장교 17일 조기개통
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추석전 사장교 조기개통 교통불편 최소화에 앞장선다

^^^▲ 대구를 상징하는 랜드마크적 명물금호강 사장교^^^
대구시는 성서~서대구 구간 도시고속도로의 출퇴근시 지·정체 완화와 주변지역 도로이용 시민의 교통불편 최소화를 위해 LH공사와 긴급 협의하여 건설이 마무리 단계인 금호강 횡단 사장교를 추석 전인 오는17일 오후 2시에 조기개통 하기로 하였다.

(가칭)와룡대교는 금호강을 횡단하는 우리지역 최초의 사장교로 강북지역과 서남부지역을 원활하게 오갈 수 있는 새로운 도로망이다. 성서산업단지를 비롯한 주변 지역과 바로 연결하는 교통망 확보로 앞으로 기업 및 산·학 연계 활동에 촉매 역할을 할 것으로 기대된다.

또한 출·퇴근시 지·정체가 발생되고 있는 도시고속도로, 성서IC~서대구IC구간을 우회하여 이번에 개통되는 사장교를 이용하면 신천대로와 강북지역에서 성서공단, 계명대 방향으로 갈 수 있어 도시고속도로의 우회도로 기능으로 다소나마 성서지역의 교통난 해소에 크게 도움이 될 것으로 전망한다.

(가칭)와룡대교는 금호택지개발사업을 시행하는 LH공사가 597억원 들여 건설한 후 대구시에 기부 채납한 교량으로 앞으로 대구를 방문하는 외지인에게 대구를 상징하는 랜드마크적 명물 교량으로 자리 잡을 것으로 본다.

와룡대교 교량은 접속교량까지 합치면 총 연장 597m로 외관이 수려하고 아름다운 2주탑 형식의 사장교가 477m인데 가장 높은 주탑은 높이가 66m로 22층 빌딩 높이 정도이다.

금호교(가칭)는 대구의 관문지역에 설치되는 위치적 상황을 고려하여 설계 시부터 외관이 수려한 사장교로 계획하였고 특히 “아름다운 교량”을 만들기 위한 야간 경관에 중점을 두었다. 교량 주탑에는 대구가 세계로 뻗어가는 “빛의 기상”을 표현하였고 교량을 지탱하는 케이블에는 대구가 하나되어 미래로 도약하는 “빛의 발전”을, 교량 측면에는 미래로 가는 역동적인 “빛의 흐름”을 연출하여 금호강을 가로질러 힘찬 미래로 도약해 나가는 “Vision DAEGU"를 보여준다.

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