델파이 테크놀로지스가 고효율 차세대 전기 자동차와 하이브리드 모두에서 핵심적 역할을 하는 부품 800V 탄화규소(SiC) 인버터를 대량생산한다고 밝혔다.이 새로운 인버터는 전기 시스템을 800V까지 끌어올려 주행거리를 연장시키고, 현재 최첨단 400V 시스템 대비 충전시간을 단축시킨다. 다전압 플랫폼을 지원하는 이 기술은 델파이가 선보인 고전압 인버터에서 발전된 버전으로, 자동차 전기화 25년 기술을 바탕으로 구축되었다.델파이 테크놀로지스 800V 인버터는 최첨단 탄화규소 MOSFET 반도체(탄화규소 기반 금속 산화막 반도체 전계

현대제철이 고철을 녹일 때 사용하는 석회석 부산물을 재활용해 만든 친환경 도로포장재 상용화에 성공했으며, 국내 1위 아스팔트 콘크리트(아스콘) 업체인 SG와 '슬래그 아스팔트 콘크리트 기술사용협약'을 체결했다고 2일 밝혔다.이번 협약은 현대제철이 출원한 '산화 슬래그를 이용한 아스팔트 콘크리트'에 대한 전용실시권 협약이다.현대제철은 지난 2016년 전기로(electric furnace)에서 고철(scrap)을 녹일 때 쓰는 석회석 부산물인 전기로 슬래그(slag)를 재활용한 아스콘을 개발해 특허를 취득한

효성그룹은 29일 "탄소산업과 효성 전주공장에 2028년까지 1조원을 투자해 탄소산업 메카로 만들고 나아가 제조업 르네상스 전진기지로 발전시키겠다"고 밝혔다.이상운 효성 부회장은 이날 전주시 팔복동 첨단복합산업단지 내 전주공장에 취재진을 초청 설명회에서 "그동안 탄소기술 발전과 함께 전주공장에 탄소산업 보육센터와 복합재료 연구센터를 구축하고 연구센터도 이전하는 큰 노력을 했다"며 이같이 말했다.이 부회장은 이어 "특히 지난 5년간 공정과 성능 면에서 효성의 탄소산업이 글로벌 수준에 상당히 접근했다"며 "이에 따라 올해 초 증설 투자

세이는 8년간 연구진행한 인공지능 기반 ‘브레인브이알 V2’ 개발을 완료했다고 29일 밝혔다. 세이는 기존 브레인브이알은 유아 누리과정기반 콘테츠 8종을 통하여 인터렉티브 기반 움직임 학습교육을 인공지능센서를 통하여 움직임을 분석하여 학습처방을 하는 모델이었다면, 브레인브이알 V2는 국민체력100 기반을 통하여 바른체력과 바른체형을 인공지능센서를 통하여 체형분석과 체력측정을 자동 진행하며 이에 따른 방대한 빅데이터를 인공지능이 분석하여 운동처방하는 장비이다. 브레인브이알 V2를 통하여 기존에 전문측정 인력이 있어야 측정할 수 있던

산업조사 전문 기관인 데이코산업연구소가 ‘스마트카 기술 및 시장 동향과 주요기업 전략’ 보고서를 발간했다. 집을 나서기 전, 스마트폰으로 차량을 호출해 대문 앞에 대기시켜 놓는다. 차량은 운전자를 기다리며 날씨에 맞춰 실내 환경과 여러 설정들을 최적으로 맞춰놓는다. “회사로 가 줘.” 탑승자는 운전을 하는 대신 목적지를 입력하고 차량 내의 디스플레이를 통해 아침 뉴스를 확인한다. 이는 공상과학 영화의 한 장면이 아니라 가까운 미래 우리의 출근길 모습이다. 현재 이러한 기술들은 상용화를 앞두고 있는 단계에 이르렀다. CES 2019

건강식품 전문기업 라잘코리아는 양배추와 브로콜리를 동시에 함유함으로써 맛과 건강을 함께 추구하는 건강간식 ‘양바’를 선보이고 판매를 시작했다고 밝혔다.라잘코리아의 ‘양바’는 건강에 좋다고 알려져 있지만 특유의 향으로 인해 꾸준히 섭취하기 힘든 양배추와 브로콜리의 농축액을 함유하면서도 기존의 제품들과 달리 산뜻한 과일향이 나서 거부감 없이 섭취할 수 있게 개발됐다.양배추는 유황과 염소성분이 위장의 점막을 강화시켜주고 브로콜리 역시 비타민U를 함유하여 위 점막을 보호하는데 도움을 준다고 알려져 있다. 금번 ‘양바’는 이와 같이 좋지 않

한중간 연구개발에서 양산까지 하나의 시스템을 묶는 ‘실리콘밸리형’ 경제협력모델이 본격 출범해 주목을 끌고 있다. 중국 국가급염성경제개발구(당서기 따이룽쟝, 戴荣江)와 한국 한중과학기술문화촉진회(CK.TCA, 이사장 류승희)는 23일 오후 4시 30분 코엑스 인터콘티넨탈호텔에서 한중 양국기업인 200여명이 참가한 가운데 한국로봇융합연구원 권동수 이사장(KAIST 교수) 축사를 시작으로 ‘한중(염성)산업단지 스마트 제조산업 체결식 및 설명회’를 개최했다. 권동수 박사는 축사를 통해 “로봇산업은 우리나라 산업의 미래”라며 “오늘 이렇게

중국의 상하이 증권정보의 인터넷 판은 16일 중국 산둥성에 위치한 화학기업, 방훠그룹(浜化集団, Befar Group)이 한국 반도체 업체에서 플루오린화 수소(에칭가스, etching gas)를 수주했다고 보도했다. 일본이 불화수소의 대한 수출규제를 강화했기 때문에 한국 기업이 대신할 조달처로 중국을 택했을 가능성이 있다고 일본 언론이 17일 보도했다. 상하이 증권정보 보도는 일본의 조치와의 관련을 지적한 다음, 방훠그룹이 제품 검사 등을 거쳐 한국 기업과 정식적인 협력 관계를 맺었다고 전하고 있다. 보도에 따르면, 한국 일부 반도

시내에 마련된 자전거 거치대 곳곳에 폐자전거가 쓰레기로 방치되어 있어 이용객들에게 불편을 주고 있다. ‘자전거 이용 활성화에 관한 법률’에 따르면 열흘 이상의 계고 기간 후 수거한 폐자전거를 보관소로 옮기는데, 2월 이후 수거된 수량만 500여대에 달한다. 서울시에 따르면 2018년 수거한 방치 자전거는 총 1만7255대로 2017년에 비해 약 7% 증가했다. 하지만 이러한 문제에도 불구하고 폐자전거 문제에 대한 대책은 미미한 상태이다. 수거된 이후의 폐자전거 처리 방안은 수리해서 재활용하거나, 단순 고철처리를 통해 폐기하는 것이

산업조사 전문 기관인 씨에치오 얼라이언스(CHO Alliance)가 ‘수소연료전지자동차와 관련 시장·기술개발 동향과 전망’ 보고서를 발간했다. 기후 변화에 대응하기 위해 전 세계에서 다양한 대안이 제시되는 가운데, 에너지·모빌리티 분야에서는 수소 에너지가 주목을 받고 있다. 수소는 신재생에너지의 캐리어로 적합한 성질을 갖고 있기 때문이다. 수소를 에너지 캐리어로 적극 활용하기 위해선 가장 파급력이 큰 모빌리티, 특히 자동차 시장에 적용될 필요가 있으며, 이것이 수소연료전지차(FCEV)의 존재감이 급부상한 원인이다. 한편 수소에 대한

현대자동차와 기아자동차가 엔진의 종합적인 성능을 획기적으로 높여주는 연속 가변 밸브 듀레이션(이하 CVVD: Continuously Variable Valve Duration) 기술을 세계 최초로 개발해 양산차에 적용한다고 3일 밝혔다. 현대·기아차는 이날 현대모터스튜디오 고양에서 ‘현대자동차-기아자동차 신기술 미디어 설명회’를 열고 CVVD기술이 적용된 ‘스마트스트림 G1.6 T-GDi’ 엔진을 처음으로 공개했다. CVVD기술은 지금까지는 부분적으로만 가능했던 엔진 밸브 열림 시간 제어를 획기적으로 늘려주는 기술로 상충관계인 엔진

SK텔레콤(대표이사 사장 박정호, www.sktelecom.com)은 양자정보통신 전문기업 ID Quantique(이하 IDQ) 등과 정보통신기획평가원(IITP)의 양자암호시험망 국책 과제 '양자암호통신망 구축을 통한 신뢰성 검증 기술 및 앙자키 분배 고도화를 위한 핵심 요소 기술 개발'을 완료했다고 28일 밝혔다.SK텔레콤은 이번 과제를 통해 양자암호키 '스위칭' 기술을 개발했다. 스위칭 기술은 한쪽 통신망에 장애가 발생 시 다른 방향으로 양자암호키를 전송하는 기술이다.또한 여러 개의 네트워크가 연결되

현재 전기차 시장의 급성장세가 나타나면서 세계 전기차 시장은 2018년에 450만대에서 2025년이면 2200만대 규모로 늘어날 것으로 예측되고 있다. 그 가운데 일본 시장조사업체 후지경제연구소는 세계 전고체전지 시장은 2035년 약 28조원 규모로 커지며 액체 전해질을 사용하는 리튬이온전지가 적용될 수 없는 고온환경 등 특수한 산업요부터 이차전지에 대한 수요가 확대되고 있는 전기차 분야까지 다양하게 활용될 것이라고 전망하고 있다. 2차전지는 전기차용 리튬이온 배터리 수요증가에 힘입어 전년동기 대비 약 12% 수출이 증가하고 현재의

프로젝트 매니지먼트 연구소(Project Management Institute, 이하 ‘PMI’)가 2019 ‘펄스 오브 더 프로페션 심층 보고서: 인공지능 혁신자: 프로젝트 성과의 관례 파기(Pulse of the Profession® In-Depth Report: AI Innovators: Cracking the Code on Project Performance)’를 17일 발표했다. 이 보고서는 인공지능이 기업과 프로젝트 매니지먼트 종사자들에게 어떻게 영향을 미치는지에 관해 심층적으로 살펴보고 있다. 연구 결과에 따르면 인공지

일본 정부는 14일 민관 종합적인 디지털 전략을 마련한 “IT 새 전략”을 각료회의에서 결정했다. 자치 단체가 전국에 설치하고 있는 20만 8천기의 신호기를 제 5세대(5G) 이동통신 시스템의 기지국으로 활용할 수 있도록 한 것이 핵심 내용이다. 고속 대용량의 산업을 비약적으로 성장시키려고 5G를 둘러싼 국제 경쟁이 치열해짐에 따라 기본 설비를 사용하면서도 조기에 저비용으로 기술을 보급하여 승리를 거머쥐겠다는 포부이다. 일본 정부는 올해 안에 신호등을 설치하는 5G 안테나의 사양(specification) 등을 책정하고, 5G의 본

미국 알라카이(Alakai)사는 29일(현지시간) 액화수소를 연료로 사용하는 에어택시 ‘스카이(skai)’를 처음 공개하는 언론발표회를 로스앤젤레스 근교 BMW 북미디자인센터에서 개최했다고 31일 밝혔다. 스카이는 수소를 연료로 하는 무인조종 에어택시다. 5인의 승객을 태우고 4시간 체공이 가능하며 400마일을 비행할 수 있다. 에어택시 디자인은 BMW 북미디자인센터에서 수행했다. 에어버스, 보잉 등 항공기제작사 뿐 아니라 우버, 인텔 등이 개발하고 있는 에어택시는 현재 모두 배터리 구동 방식인데 비해 알라카이의 에어택시는 액화수소

고려대학교 진학을 꿈꾸는 수험생들을 응원하는 감성과 실용성을 더한 수능 응원 소포 패키지 ‘고대를 고대하라’가 고려대학교 유니스토어에서 출시됐다. 2020년 대학수학능력 시험을 170여일 앞둔 5월, 고려대학교 진학을 희망하는 수험생들을 응원하는 특별한 선물 세트 ‘고대를 고대하라’가 고려대학교 기념품샵 및 서점 ‘유니스토어’에서 출시됐다. ‘유니스토어(대표 윤성규)’는 서울시 성북구 고려대학교 중앙광장 지하와 하나스퀘어 지하에 위치해있으며 수능 응원 소포 패키지 ‘고대를 고대하라’는 유니스토어 오프라인샵 뿐만 아니라 유니스토어 온

토종 전기차 파워트레인(모터, 제어기, 변속기-감속기) 기업 '엠비아이'가 이달초 서울 코엑스서 열린 EV트렌드코리아 전시회와, 제주 국제전기자동차 엑스포에서 모터사이클 마니아들 사이에 폭발적인 인기를 끈 전기오토바이-스쿠터 모델 3종을 국내시장에 정식 출시했다.충북 청주소재 전기차-파워트레인 기업 '엠비아이'(대표 유문수)는 코엑스 EV트렌드코리아와 제주 국제전기자동차 엑스포에서 10,160건, 약 400억원 규모의 사전구매예약을 기록해 화제가 된 전기오토바이-스쿠터 신차 'MBI S, V, X

일본의 JR동일본은 10일 차세대 신칸센 시험 차량 알파 엑스(ALFA-X)에 대한 주행시험을 개시했다. 이번 주행시험은 3년간 ‘센다이-신아오모리(仙台―新青森)사이를 야간에 주 2회 실시될 예정이다. 알파 엑스의 성능상 최고 시속은 400km이다. 본격적인 상업운행 개시는 2030년쯤이 될 전망으로 세계 최대 시속인 시속 360km로 운전 목표로 삼고 있다. ALFA-X는 중국의 고속 철도 ‘부흥호(復興号)’의 속도를 웃돌 전망이다. 중국 부흥호는 설계상 ALFA-X와 동등한 최고속도를 낼 수 있지만, 상업 운전시 시속은 10km

가장 대중적인 금융상품이라 할 수 있는 보험은 익숙하면서도 누구나 필수로 가입을 하고 있지만 정작 세세한 상품의 특성이나 장단점에 대해서는 쉽게 알기 힘들다는 아이러니함을 갖고 있다. 보험설계사에게 의존하는 경향이 높아 상품설명, 고객상담, 사후관리 등에 대해 보험설계사의 안내와 정보, 컨설팅을 통해 가입하곤 하며 그만큼 보험설계사는 보다 상세하고 효율적인 설계를 통해 최적화된 상품을 제시하고 관리해야 하는 등 중요도가 높아지는 추세다.이러한 가운데, ㈜에프피하우스(대표 문경준)는 이런 보험설계사들이 더욱 효율적으로 고객을 관리하고