더구나 네티즌들은 시 관계자와 시의원의 책임론까지 거론, 귀추가 주목되고 있다.

지난 19일 용인시와 시의회 등 홈페이지에는, 최근 사업 실시계획과 의회 예산심사를 앞두고 최근 본격 불거지고 있는 경전철사업의 문제점에 대해 시의회 박순옥(죽전2) 의원이 지적하자 이를 지지하는 측과 반대측 네티즌간 공방이 연일 계속되고 있다.

박순옥(죽전2)의원은 이번 행정사무감사에서 경전철사업에 있어 용인시가 제출한 각종 자료가 부풀려 졌다며 의혹을 제기했다.

박 의원의 지적과 관련, 시와 시의회 홈페이지 등에는 연일 네티즌들의 갑론을박과 심지어는 시 관계자와 의원 책임론까지 대두, 열기를 더해 주고 있다.

네티즌 강모씨는 “경전철 사업의 수익성 검토면에서 문제점이 몇가지 있다는 박의원의 말은 이해한다”면서 “그렇다고 해서 용인시를 교통지옥에서 벗어나게 할 경전철을 백지화하자는 말은 이해가 안 간다”고 주장했다.

그는 또 “경전철은 넓게 보면 사기업을 낀 공익사업”이라며 “용인시와 같은 공익을 위한 기관에서 반드시 수익을 내야 하는 것은 아니며, 초기 적자가 날 수 있지만 중장기적으로 시민의 편의와 교통해소 등을 비용으로 계산하면 분명히 이득이 된다”고 강조했다.

이에 반해 또 다른 네티즌 정모(여)씨는 “박의원 지적과 더불어 용인시 건설교통책임자가 보정역사 탑승인원을 10배 부풀려 허위 보고했다”며 “보정역사 직원의 자료를 근거로 한 중대한 문제 제기가 있음에도 주인인 시민이나 시민단체는 물론 의원 및 선량한 시 공무원들의 침묵은 있을 수 없는 일”이라고 지적했다.

정씨는 이어 “지금 경전철사업에 관한 문제 제기는 지역간의 예산배정 다툼에 관한 문제제기도 아니며, 당장 강행해야 하느냐 폐기해야 하느냐의 문제제기도 아니다”며 “주인인 시민이 시의 적정한 정책집행과 예산집행이 되도록 문제점이 없는 것인지 알아보는 것이며, 중장기에 걸친 시와 시민의 크고 작은 부담은 없는지 알아보는 당연하고 필요한 문제 제기“라고 강조했다.

이번 네티즌간 사이버 공방으로까지 비화된 경전철 사업은 시로서는 그동안 지난 1996년부터 최대 역점사업으로 추진, 사업의 투명성과 재원확보의 어려움이 가중되는 등 어려운 상황에서 당분간 파장이 클 것으로 보인다.

한편, 박순옥 의원은 시의회 등 관련 홈피에 "시가 경전철사업을 추진한다면 본 의원이 제시한 대안들을 참조해야 할 것"이라며 "본인은 시의원으로서 행정감사와 시정질의를 통해 시민들의 알 권리를 충족시킬 의무가 있다"고 밝히고 일부시민들의 오해가 자신의 진의를 왜곡하고 매도하는 일이 없기 바란다고 덧붙였다.