피엔티, TGV·연료전지 장비 앞세워 국내외 전시회 참가
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피엔티, TGV·연료전지 장비 앞세워 국내외 전시회 참가
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9~11일 한국·일본 전문 전시회 동시 참가…유리기판 도금·연료전지 제조기술 공개
피엔티 H2&FC EXPO 전시회 부스 조감도
피엔티 H2&FC EXPO 전시회 부스 조감도 (사진 / 피엔티 제공)

피엔티가 오는 9일부터 11일까지 한국과 일본에서 각각 열리는 반도체 패키징 및 수소·연료전지 전문 전시회에 참가해 유리관통전극(TGV·Through Glass Via, 유리를 관통하는 전극) 도금장비와 연료전지 제조장비를 공개한다고 7일 밝혔다. 회사는 기존 제조장비 사업에서 확보한 도금·코팅 및 공정제어 기술을 반도체 패키징과 수소·연료전지 분야로 확대한다는 계획이다.

피엔티는 인천 송도컨벤시아에서 개최되는 ‘케이피씨에이쇼 2026(KPCAshow 2026, 국제 반도체 기판 및 첨단 패키징 산업전)’에 참가해 자체 개발한 ‘티지브이 플레이팅 시스템(TGV Plating System, 유리관통전극 도금 시스템)’을 선보인다.

TGV는 유리기판에 만든 미세 관통홀 내부를 금속으로 도금해 기판의 상·하부 회로를 전기적으로 연결하는 기술이다. 인공지능(AI)과 고성능컴퓨팅(HPC·High Performance Computing)용 반도체의 집적도가 높아지면서 유리기판과 함께 관련 공정기술 개발이 진행되고 있다.

피엔티는 인쇄회로기판(PCB·Printed Circuit Board)과 동박 제조장비 사업에서 축적한 전해도금 및 정밀 공정제어 기술을 TGV 장비 개발에 활용했다.

회사가 개발한 TGV 도금장비는 고속 처리와 도금 균일도, 공정 안정성 확보에 초점을 맞췄다. 피엔티는 기존 방식보다 3배 이상 빠른 도금 처리속도 구현을 개발 목표로 제시하고 있다.

이번 전시회에서는 국내외 반도체 패키징·기판 관련 기업을 대상으로 장비 기술을 소개하고 신규 고객사 확보를 위한 접점을 넓힐 예정이다. 향후 유리기판 관련 시장 상황과 고객사 검증 과정에 맞춰 TGV 제조장비 사업을 확대한다는 방침이다.

같은 기간 피엔티는 일본 치바현 마쿠하리 메세에서 열리는 ‘에이치투 앤드 에프씨 엑스포 2026(H2 & FC EXPO 2026, 수소·연료전지 전시회)’에도 참가한다.

이 전시회에는 수소 생산과 운송, 저장, 활용을 비롯해 연료전지 소재·부품과 코팅·프레스·가공 등 관련 제조기술이 소개된다. 피엔티는 전시회를 통해 연료전지 제조장비 기술과 기존 공급 실적을 소개하고 일본을 포함한 해외 관련 기업과 사업 기회를 모색할 예정이다.

피엔티는 앞서 연료전지 생산라인에 적용되는 양산장비를 수주해 고객사에 공급한 경험을 확보했다고 밝혔다. 이번에는 2차전지 제조장비 사업에서 활용해 온 정밀 코팅·가공과 공정제어 기술을 연료전지 장비 분야에 적용한 기술 역량을 소개할 계획이다.

특히 회사가 보유한 롤투롤(Roll-to-Roll, 연속 롤 가공) 기반 공정기술은 연속적으로 소재를 공급하면서 코팅이나 가공 작업을 수행하는 방식으로, 연료전지 전극과 관련 소재 제조공정에도 적용할 수 있다는 게 회사 측 설명이다.

피엔티는 반도체 분야에서는 TGV 도금장비, 수소·연료전지 분야에서는 코팅·가공 기반 제조장비를 중심으로 신규 프로젝트와 고객사를 발굴한다는 방침이다. 기존 2차전지와 PCB·동박 장비에서 확보한 제조기술의 적용 분야를 확대해 장비 사업 포트폴리오를 다변화하는 전략이다.

피엔티 관계자는 “피엔티가 2차전지 장비 사업을 통해 축적해 온 정밀 코팅·도금 및 공정제어 기술은 다양한 첨단 제조산업으로 확장 가능한 기반 기술”이라며 “이번 국내외 전시회를 통해 TGV와 연료전지 장비의 기술 경쟁력을 적극 알리고 신규 고객 및 프로젝트를 발굴해 미래 성장사업의 성과를 가시화해 나가겠다”고 말했다.

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