인터지스는 지난 17일부터 포항항 2부두 2단계(23번 선석)의 추가 운영을 시작했다고 19일 밝혔다.

동국제강이 2년 여간 약 320억 원을 들여 완공한 2-2단계 부두에는 길이 260m, 접안능력 40,000DWT(4만톤급)의 1개 선석과 21,450㎡ 규모의 야적장이 완비되어 있다. 이로써 인터지스는 포항항에서 포스코 다음으로 큰 규모의 선석을 운영하게 됐다.

오는 6월말에는 60억 원대 BTC(후판 및 슬라브 등 철재품을 처리하는 전용 마그네트 크레인)를 추가 도입하여 하역 및 보관의 신속성 및 효율성이 더욱 증대될 전망이다.

회사측은 “부두 운영을 개시한 지난 17일에는 멕시코 국적의 아리온(ARION) SB호가 슬라브 40,000톤을 싣고 처녀 입항하는 등 순조로운 출발을 보였다”며, “기존 동국제강 물량뿐만 아니라 3자 물량을 본격 유치하여 부두 운영을 극대화할 계획”이라고 밝혔다.

한편, 인터지스는 지난해 12월 경인항 인천터미널 다목적부두 개장에 이어 지난 15일에는 중국 연합물류(강음)유한공사의 물류센터를 오픈 한 바 있다.