인천시에 따르면 버스노선체계 개편을 위해 기존 노선의 문제점을 해소하는 한편 신규수요발생지역을 중심으로 버스노선 확충 및 신설하고 ▲수도권을 연결하는 광역버스 ▲시외곽에서 도심을 연결하는 간선버스 ▲간선과 지하철을 연결하는 지선버스 ▲도심과 부도심을 연결하는 지역순환버스 등을 신설할 계획이다.

특히 이번 기본 계획에는 시내버스 운행정보 수집, 위치파악, 각종위반사항 및 돌발상황을 종합적으로 관리할 수 있는 시스템을 구축해 효율적인 버스운행관리, 버스 이용자 정시성 확보, 버스 업계 경영합리화를 도모하는 버스사령실(BMS) 구축 방안도 제시 됐다.

인천시 관계자는 생활권의 광역화와 생활수준의 향상으로 승용차가 폭발적으로 증가하는 반면, 도로율의 한계로 시간과 지역을 초월한 상습정체에 시달리고 있다며 교통소통의 악화로 인해 업체의 경영난이 가중되고 있는 등 여러 가지 문제가 발생하고 있어 개선점을 찾기 위해 이번 기본 계획을 수립하게 됐다고 설명했다.

이 관계자는 이번 기본계획이 수립되게 됨에 따라 버스노선체계와 환승체계 개편, 버스전용차로 개편, 요금체계개편, 버스사령실구축방안, 공영차고지입지선정방안, 버스고급화 방안 등 버스교통체계 전반에 대한 종합적인 개선 방안이 마련 되게 될 것이라며 다음달 1일 종합문화예술회관 국제회의장에서 시민 및 각계각층의 전문가들의 의견을 수렴해 최종 확정 할 것이라고 말했다.