중국 최대 車 로컬 업체 판로 개척 의미 커
새론오토모티브가 글로벌 자동차 업체 수주 확대에 이어 경쟁업체간 진입장벽이 높은 중국 자동차 로컬 업체 판로 개척에도 성공했다.
자동차 마찰재 전문기업 새론오토모티브(대표 서인석)는 중국 BYD(비야디)로부터 오는 2011년 8월부터 2016년까지 총 51만대 약 56억원 규모의 제품을 중국법인을 통해 공급키로 했다고 20일 밝혔다.
회사측은 1차로 2011년 생산되는 BYD의 1600cc급 준중형차 F5 신규라인에 초도물량 약 6억원 규모의 브레이크 패드 제품 공급을 시작으로, 2016년까지 총 56억원 규모의 제품을 추가 공급할 예정이라고 밝혔다.
BYD는 중국 최대 완성차 로컬 업체로 최근 전기배터리와 전기자동차 생산에 주력하며 글로벌 카메이커로 부상했으며, 특히 지난 2008년 워런 버핏이 벅셔해서웨이를 통해 약 2억3000만달러를 투자해 지분 10%를 보유하고 있다.
새론오토모티브 서인석 대표는 “수주규모가 크진 않지만 진입장벽이 높은 중국 로컬 업체 판로 개척에 성공했다는 점에서 의미가 크다”고 강조하고 “중국 로컬 업체는 가격, 기술, 평가 등에 대한 요구항목이 까다로워 무리한 시장확대보다는 선별적 접근을 통한 점진적 확대에 무게를 두고 있다”고 말했다.
서 대표는 또 “이번 수주가 공격적 중국시장 마케팅에 대한 또 하나의 성과이자 최근 추진중인 중국 상해 제2공장 설립과 함께 외형성장과 손익개선으로 이어질 것”이라고 강조했다.
자동차 마찰재 전문기업 새론오토모티브(대표 서인석)는 중국 BYD(비야디)로부터 오는 2011년 8월부터 2016년까지 총 51만대 약 56억원 규모의 제품을 중국법인을 통해 공급키로 했다고 20일 밝혔다.
회사측은 1차로 2011년 생산되는 BYD의 1600cc급 준중형차 F5 신규라인에 초도물량 약 6억원 규모의 브레이크 패드 제품 공급을 시작으로, 2016년까지 총 56억원 규모의 제품을 추가 공급할 예정이라고 밝혔다.
BYD는 중국 최대 완성차 로컬 업체로 최근 전기배터리와 전기자동차 생산에 주력하며 글로벌 카메이커로 부상했으며, 특히 지난 2008년 워런 버핏이 벅셔해서웨이를 통해 약 2억3000만달러를 투자해 지분 10%를 보유하고 있다.
새론오토모티브 서인석 대표는 “수주규모가 크진 않지만 진입장벽이 높은 중국 로컬 업체 판로 개척에 성공했다는 점에서 의미가 크다”고 강조하고 “중국 로컬 업체는 가격, 기술, 평가 등에 대한 요구항목이 까다로워 무리한 시장확대보다는 선별적 접근을 통한 점진적 확대에 무게를 두고 있다”고 말했다.
서 대표는 또 “이번 수주가 공격적 중국시장 마케팅에 대한 또 하나의 성과이자 최근 추진중인 중국 상해 제2공장 설립과 함께 외형성장과 손익개선으로 이어질 것”이라고 강조했다.
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