가로등은 도로안전시설로 격등제에 따른 교통안전사고 증가 원인제공을 한다는 의견도 있으나 에너지절감으로 고유가 극복을 위하여 도로 일부구간의 격등제를 실시하기로 하였다.

서울시는 30룩스이상 자동차전용도로 가로등을 격등 해 50%소등하고, 안전과 방범 문제없는 주요간선도로의 보행등을 30%를 소등한다는 것이다.

8월10일부터 실시되는 가로등 격등제는 30룩스이상 밝기의 자동차전용도로 가로등 4,255(등)의 50% 2,127(등)을 소등하여 연간 2백4십만kwh 전력량과 1억8천만원의 전력료를 절감하고, 안전과 방범에 지장 없는 주요간선도로 보도에 설치되어 있는 보행등 32,883(등)의 30%인 9,865(등)을 자치구 실정에 맞게 소등하여 4백1십만kwh 전력량과 3억1천만원의 전력료 절감이 예상된다.

또한 서울시는 에너지절약을 적극 추진하고자 가로등 램프를 고효율 메탈할라이드램프로 교체하는 사업(국고보조 70%지원)을 금년부터 3년간 145억원을 투입하여 연간 전력량 3천1백만kwh 및 전력료 22억원을 절감할 계획이다.