[뉴스타운/김병철 기자] 경기도민의 삶의 질을 좌우하는 가장 큰 생활 현안 중 하나는 교통이다. 출퇴근 시간 증가와 수도권 교통 혼잡이 지속되면서 이동시간 단축에 대한 요구가 커지고 있는 가운데, 추미애 경기도지사 당선인이 핵심 공약으로 제시한 ‘30분 출근 대전환’ 정책이 본격적인 실행 단계에 들어섰다. 단순한 교통 인프라 확충을 넘어 도민의 일상 속 시간을 되찾아 주겠다는 정책 철학이 구체적인 실행계획으로 연결되고 있다는 점에서 관심이 집중되고 있다.

추미애 경기도지사 당선인의 공약 이행을 지원하는 공정·혁신·포용 경기준비위원회 30분 출근 대전환 특별위원회는 지난 23일 경기융합센터복합시설관 2층에서 정책토론회를 열고 경기도 교통정책의 미래 방향과 핵심 공약 실현 방안을 논의했다.

이날 토론회에는 김채만 30분 출근 대전환 특별위원회 부위원장을 비롯해 이재영 간사, 안정화 전문위원, 이신해 서울연구원 선임연구위원, 석종수 인천연구원 선임연구위원, 서원호 한양대학교 교수, 경기도 교통국장 등 교통 분야 전문가들이 참석해 다양한 의견을 제시했다.

이번 토론회는 추미애 당선인이 강조해 온 “도민의 시간을 돌려드리는 것이 최고의 복지”라는 정책 기조를 바탕으로 마련됐다. 참석자들은 ‘30분 출근 대전환’ 공약의 정책 방향을 점검하고 실현 가능성을 높이기 위한 세부 전략과 신규 정책 발굴 방안을 심도 있게 논의했다.

특히 경기도 교통체계 혁신을 위한 주요 과제로 경기편하G버스 확대, 친환경 2층 전기저상버스 도입, 수도권 원패스 구축, 어린이·청소년 든든교통 지원, GTX 지체 없는 개통 등 핵심 교통 현안이 집중적으로 다뤄졌다. 전문가들은 개별 사업 추진에 그치지 않고 각 정책이 유기적으로 연계될 수 있는 통합 교통체계 구축의 필요성을 강조했다.

또 수도권 3개 광역지자체 간 협력체계 강화와 자율주행 대중교통 도입, 환승 연계 강화를 위한 라스트 마일 교통수단 체계화 방안도 주요 의제로 논의됐다. 이를 통해 광역교통과 생활교통을 연결하는 보다 촘촘한 교통서비스 구축이 필요하다는 의견이 제시됐다.

김채만 30분 출근 대전환 특별위원회 부위원장은 “이번 토론회에서 제시된 수도권 협력 확대와 자율주행 교통체계 구축, 라스트 마일 교통수단 활성화 등 다양한 의견을 공약 세부 실행계획에 적극 반영할 예정”이라며 “도민들이 출퇴근과 통학, 이동 과정에서 실질적으로 체감할 수 있는 교통정책 마련에 집중하겠다”고 밝혔다.

한편 경기준비위원회는 이번 정책토론회에서 논의된 내용을 바탕으로 GTX, 광역버스, 친환경 대중교통, 교통복지 정책 등을 종합적으로 검토해 ‘30분 출근 대전환’ 공약의 완성도를 높여 나간다는 계획이다. 교통은 단순한 이동 수단을 넘어 도민의 삶의 질과 직결되는 핵심 정책인 만큼, 향후 경기도가 어떤 교통혁신 성과를 만들어낼지 관심이 모아지고 있다.