^^^▲ 공포의 택시기사 ⓒ 뉴스타운 고 재만 기자^^^

서울시(시장 오세훈)가 오래간만에 시민들의 불쾌감을 야기하고 불친절의 대명사로 알려진 법인택시와 개인택시들의 승차거부나 합승 등 택시 불법운행에 대해 시민 신고포상금제를 도입하는 등 택시 불법행위 근절을 6일(월) 선포하고 나섰기 때문이다.

서울시는 택시 서비스 품질을 높이기 위해 승차거부와 합승행위 그리고 불법운행 행위를 신고하면 포상금을 지급하는 신고포상금제의 도입을 적극 검토하고 있다고 밝혀 일명 택시 파파라치라는 또다른 단어를 만들어 냈기때문이다.

서울시가 밝힌 택시 불법행위 대상은 고질적인 승차거부와, 도중하차 그리고 손님들의 불편은 외면한 합승 행위와 개인택시의 부제위반, 대리운전, 불법개조운행, 도급.지입 운행 등이다.

그러나 사납금으로는 기본급이 너무나 낮은면과 경제불황 등으로 만성적인 영업난에 시달리는 택시 업계와 기사들의 강한 반발이 있을 것으로 보여 발표에서 부터 일부 비꺽거리는 움직임도 예사롭지는 않을 전망이다.

하지만 택시업계는 매년 기본요금을 인상할때마다 손님들에 서비스개선을 공약했지만 임금이 인상이 되면 시민들에게 공약한 서비스 개선은 온데 간데 없고 매번 공연불에 불가하다는 평을 들어야만 했다는 비판과 서울시의 이와같은 일명 택시 파파라치제 도입을 자초했다는 비난을 면하기 어려울 것이라는게 업계와 시민들의 대체적인 반응이다.

그러나 승차거부와 합승 등의 불법 영업은 자정과 심야 그리고 출, 퇴근 시간대에 집중적으로 일어나고 있어 시민들의 신고 접수 및 처리를 위한 제도도 뒤따라야한다는 의견도 만만치 않다.

시 관계자는 "포상금제 도입시 예상되는 문제점 등을 두고 내부 검토를 진행 중"이라며 "포상금제가 도입된다"면 내년 상반기부터 시행될 수 있을 것"이라고 말했다.