세종시~대전 유성간 확장도로 31일 전면 개통
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세종시~대전 유성간 확장도로 31일 전면 개통
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국내 최초로 도로중앙부에 폭 3.9m의 자전거도로와 태양광 발전시설 설치

▲세종시~유성간도로 조감도 
▲도로 위치도
▲태양광발전시설이 설치된 자전거도로
▲자전거도로 만남의 광장 조감도
총 사업비 2264억원을 투입, 지난 2008년 8월 착공한 세종시~대전 유성간 확장도로가 3월 31일 전면 개통된다. 

 

행정중심복합도시건설청은 31일 오전 대전광역시 유성구 외삼동 도로 시점부 자전거 도로 만남의 광장에서 행복청장, 대전광역시장, 유성구청장을  비롯, 지역주민과 자전거 동호회원 등이 참석한 가운데 개통식을 갖는다고 밝혔다.

 

본 도로는 세종시와 대전시간 접근성 향상을 위해 총연장 8.8km구간에 2264억원을 투입, 지난 2008년 8월 사업에 착수 3년 7개월만에 왕복 4차로를 8차로로 확장ㆍ개통되는데, 31일 본선 개통이후 부체도로, 교차로 연결로,  법면 녹화 및 부대시설 등을 5월까지 완료 후 준공할 예정이다.

 

특히, 본 도로의 중앙부 2개 차로는 향후 간선급행버스(BRT) 등을 투입하여 운영할 계획이며, 이는 독립된 전용주행로에 의해 정시성, 안전성, 수송능력 등의 면에서 도시철도 수준의 서비스를 제공하는 신교통시스템이다.

 

간선급행버스는 앞으로 버스 선정, 시범 운영 등을 거쳐 2013년이후 도입 예정이며, 우선 본 차로는 버스전용차로로 운영하다가 향후 간선급행 버스전용차로로 전환할 계획인데, 행복청은 버스 이 외의 승용차, 택시, 화물차 등의 이용 자제를 당부했다.

 

행복청 고성진 교통계획과장은 "도로중앙부에 설치된 자전거전용도로(폭 3.9m)는 우리나라 최초로 시도되어 자전거 애호가 등의 많은 이용이 예상된다"며, "도로중앙부 자전거도로 지만 바로 옆은 친환경버스가 운행되는 BRT차로이고 또 대기 순환이 좋은 시외도로이므로 쾌적한 자전거 주행 환경이 조성될 것"이라고 말했다.

 

고 과장은 또, "자전거 도로 양옆에는 국내 안전시설물 기준에 맞춘 차량용 방호울타리가 튼튼하게 지켜주고 있고, 도로밖으로 진출입을 위해 연결 시설 5개소도 설치했다"며, "자전거도로 4.6㎞ 구간에는 도로위의 유휴 공간을 활용하여 미려한 외관의 태양광 발전시설을 갖추었고, 600가구가 사용할 수 있는 6㎿의 전기를 생산하게 되는, 친환경 녹색도시를 선도하는 상징적 도로가 될 것"이라고 전망했다.


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