^^^▲ 시운전 장면 (제공:한국철도시설공단)^^^

경부고속철도 2단계 구간(부산~동대구간) 개통식이 10월 28일 오전 10시 20분부터 부산역 3층 중앙홀에서 김황식 국무총리, 허남식 부산시장, 정종환 국토해양부장관, 제종모 부산시의회 의장을 비롯해 유관기관·단체장, 시민 등 1,500여명이 참석한 가운데 개최된다.

국내 최대의 국책사업인 경부고속철도는 사업기간 22년에 총 사업비 20조 6천831억원이 투입되었으며, 서울~오송~동대구~부산까지 총연장 417.5㎞구간에 고속철도망을 완비하는 사업이다.

그동안 경부고속철도는 1단계 사업구간인 서울에서 동대구까지는 고속철도망으로 운행되고, 동대구에서 부산까지는 기존철도망을 이용해 왔는데, 이번 개통으로 전구간이 고속철도망으로 운행되게 되었으며, 2단계 구간의 정상운행은 오는 11월 1일 오전 5시부터 개시된다.

1단계 사업인 서울~동대구 구간은 1992년부터 2004년까지 293.1㎞ 구간에 총 사업비 12조 7천377억원이 투입되어 완성됐으며, 이번에 개통하는 2단계 사업인 동대구~부산 구간은 2002년부터 2010년까지 130.8㎞구간에 7조 9천454억원이 투입됐다.

이번 사업의 완공으로 서울과 부산간이 시간적 거리가 한결 빨라진 2시간 18분대로 좁혀지게 됨으로써 지역경제 활성화를 포함해 여객 및 화물 수송능력 증대와 기업의 지방이전 등의 국토의 균형발전과 부산을 포함한 경주,울산 지역의 관광산업 활성화도 함께 기대되고 있다.

한편, 이날 개통식은 식전행사로 초청가수 공연 및 식전 영상상영 등에 이어, 공식행사로 경과보고, 유공자포상, 공사관계자 격려 등을 가진 후, 부산역~울산역~신경주역~울산역~부산역을 경유하는 개통 기념열차 시승행사가 있을 예정이다.

한국철도시설공단 관계자는 “경부고속철도 건설사업은 최근 강조되고 있는 녹색교통수단으로 기존 철도의 장점과 대량수송·정시성 등을 동시에 만족하고 친환경성을 갖춘 21세기 최첨단 대규모 대중교통 수단으로 지역개발 촉진을 비롯해 도시간 균형발전에도 크게 기여할 것으로 기대된다.”고 말했다.