박시장은 기조연설에서 북부해수욕장 테마거리 조성사업구간, 동빈내항 부두정비 사업구간 각 1.3km를 포함한 모두 21개 노선 47.5km에 56억5000여만원 을 들여 자전거 도로를 추진하는 한편 2020년까지 3단계에 걸쳐 기존 자전거 도로에 연결되는 보조간선 자전거 도로를 총 116개 노선 320km에 460 억원을 들여 단계별로 정비하겠다고 밝혔다.

또 자전거 도로 계획 방향 이라는 주제로 발표에 나선 김경대 경주대학교 국토도시계획학과 교수는「자전거도시 포항건설을 위한 정책방향과 과제」라는 주제발표에서 일본 프랑스 네덜란드 등 외국의 선진사례를 소개했으며 포항시가 자전거도시로 정착하기 위해서는 그린 존 등 자전거 인프라 구축은 물론 자전거 관련 조직을 구성하는 한편 공용자전거 임대정책, 자전거 등록재 등 공용자전거 제도를 도입하는 등 자전거 이용 환경 개선을 위한 정책이 마련돼야 한다고 말했다.

이날 포럼은 포항시와 포항 YMC등 9개 지역사회단체로 구성된 ‘행복한 자전거도시 포항시민협의회’가 공동으로 주최했으며 김경대 경주대교수가 ‘자전거 도로 계획 방향’이라는 주제로 발표를 했다.

또 자전거를 교통수단으로 인식할 수 있는 교육프로그램을 마련하고 환경 개선 효과 등에 대한 홍보활동을 확대해 시민의식을 전환하는 것이 시급하다고 지적했다.