^^^▲ 주민들의 여론조사이용객보다는 지역 상인들을 위한 공청회?란 2보를 쓰기위해 본사는 지난 23일과 24일 경희대학교 앞과 회기 전철역 앞에서 여론조사를 실시했다. ⓒ 뉴스타운 고 재만 기자^^^

"다른 사람과 대화를 하지말고 나와만 대화를 하라"

"우리와 거래를 하면 다시 생각해 보겠다"

이용객보다는 지역 상인들을 위한 공청회(본지 10월14일 1차보도)라는 제하의 보도가 나간 후 본사에는 서울시의회 측과 상인 그리고 이용객들의 각종 항의와 의혹을 제기하는 전화가 빗발쳤다.

특히 이는 공청회를 깊이 관여했던 관계자 OO씨가 마을버스 운송업자를 찿아와 한 말로 본지가 1차보도 했던 의혹을 상당히 뒷바침 하기에 충분한 내용 같음을 입증됐다.

또한 지역 상인들이 아닌 승객들의 입장에 대해서 서울시의회나 서울시 관계자들이 얼마나 여론 수렴을 하고 있으며 승객들의 의견을 수렴했는지에 대해 많은 의혹이 들어 본지는 지난 23일(목)과 24일(금) 양일에 걸쳐 현장에서 여론 조사를 실시했다.

서울시의회 교통위원회 고정균의원은 지난 10월 14일 본지가 "이용객보다는 지역 상인들을 위한 공청회?"라는 제하의 보도가 나간 후 본사에 전화로 공청회의 정당성을 주장하며 항의와 정정보도를 강력히 요구했다.

고 의원은 지난 10월 14일 동대문구 회기동 동사무소에서 서울시청 직원과 동사무소 직원 그리고 관내 유관 단체장등 30여명을 참석시킨 가운데 회기동 일대의 교통 불편 해소를 위한 공청회를 열었었다.

이에 본지 기자가 공청회에 참석해 공청회 내용을 녹취하며 공청회에서 벌어진 내용들을 본지를 통해 보도한바 있었으나 서울시의회 교통위원회 소속 고정균의원 측은 기사의 일부가 공청회 내용과 다르다며 정정보도를 요구하는 항의성 전화를 걸어왔다.

하지만 본지 기자의 녹취록을 검토한바 아무런 하자가 없었고 의혹을 사기에 충분한 내용이 상당부문 있었으며, 공청회가 끝난 뒤 벌어지는 정황들은 더더욱 의문투성들이었다.

이에 주민들의 입장과 이용객들을 상대로 본지는 지난 23일(목)과 24일(금) 양일에 걸쳐 8명의 조사요원들을 현장에 투입시켜 여론 조사를 벌였다.

여론조사 결과 "상당수의 주민들과 이용객들은 공청회가 있었는지 조차 몰랐다"며 "왜 이런 억지성 공청회를 하냐"고 반박했다.

특히 OO씨가 마을버스측을 찿아와 나눈 대화 내용에 대해 의견을 묻자 "제정신이 아니면 어떻게 그런 발상을 할 수 있냐"며 OO씨의 실명을 밝히라고 항의 했다.

본지는 여론조사 결과를 집계해 3보를 통해 독자들에게 알릴것이며, 이 자료를 서울시와 고정균 의원측에 전달할 예정이다.

서울시의회 교통분과위원회 고 정균의원은 본지 기자와의 만남에서 "뉴스타운이 자체적으로 여론 조사를 실시해 제시하면 이를 적극 반영하겠다"고 약속했다.

	^^^▲ 여론조사 ⓒ 뉴스타운 고 재만 기자^^^

	^^^▲ 여론조사 ⓒ 뉴스타운 고재만 기자^^^

	^^^▲ 여론조사 ⓒ 뉴스타운 고 재만 기자^^^