용인특례시, '반도체 고속도로' KDI 민자적격성 통과
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용인특례시, '반도체 고속도로' KDI 민자적격성 통과
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이상일 시장, “사업 실현의 중대 관문 넘어"
“반도체 고속도로는 단순 교통 인프라가 아니라 국가 반도체 경쟁력 확보를 돕는 핵심 자산”
반도체고속도로 위치도. /용인특레시

[뉴스타운/김병철 기자] 이상일 용인특례시장은 24일 화성 양감~용인 남사·이동·원삼~안성 일죽을 잇는 이른바 ‘반도체 고속도로’ 민간투자사업이 한국개발연구원(KDI) 공공투자관리센터 민자적격성 조사를 최종 통과했다며 “사업 실현의 중대 관문을 넘어 고속도로 건설 가능성이 한층 커졌다”고 밝혔다.

이 사업은 화성시 양감면(평택화성고속도로)에서 용인 남사읍(경부고속도로), 이동·원삼 남측을 거쳐 안성시 일죽면(중부고속도로)까지 총연장 45㎞, 왕복 4차로 신설을 골자로 한다. 국토교통부가 2023년 11월 KDI에 적격성 조사를 의뢰했으며, 이번 통과로 민자 추진에 속도가 붙게 됐다.

용인시는 해당 노선을 통해 경부·중부고속도로, 국도45호선, 포천~세종 고속도로 등과 연계되는 동서 산업축을 구축, 물류 효율·공급망 안정·고용 창출 등 효과가 기대된다고 설명했다.

이상일 시장은 “반도체 고속도로는 단순 교통 인프라가 아니라 국가 반도체 경쟁력 확보를 돕는 핵심 자산”이라며 “남은 행정절차도 관계기관과 협력해 속도감 있게 추진하겠다”고 말했다.

한편 경기 용인시 원삼면 일원 용인반도체클러스터(SK하이닉스, 4기 팹·투자 122조 원)는 지난 2월 24일 1호 팹 공사에 착수했으며, 이동·남사 일원 첨단시스템반도체 국가산단(삼성전자, 팹 6기·투자 360조 원)은 보상 평가가 진행 중이다. 주요 장비·소재 기업의 입주도 잇따르고 있어, 시는 출퇴근·물류 교통 수요에 대응한 인프라 확충에 역점을 두고 있다.

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