현대중공업이 세계 최초로 도크 없이 육상에서 건조한 LPG선 2척이 각각 ‘왕자’와 ‘공주’로 명명됐다.

현대중공업은 23일(화) 오후 3시 울산 해양공장에서 육상건조방식으로 건조한 세계 최초의 LPG선 2척의 동시 명명식(命名式)을 갖고 각각 「BW 프린스(Prince)」와 「BW 프린세스(Princess)」로 이름 붙였다고 밝혔다.

현대중공업은 유조선에 이어 화물시스템이 복잡한 특수 고부가가치 선박까지 맨땅에서 제작하며, 명실 공히 세계 1위 조선업체의 기술력을 확인시켰다.

특히 이 LPG선은 최근 1,500톤에서 1,600톤으로 작업능력을 향상시킨 세계 최대 겐트리 크레인(일명 : 골리앗크레인)을 이용해 1,500톤 무게의 LPG 화물창(탱크)을 한 번에 들어 탑재하고, 블록수를 기존 80여개에서 절반 이하로 줄이는 등 더욱 빠르고 안전하게 건조된 것이 특징이다.

이 LPG선은 현대중공업이 지난 2005년 4월 노르웨이 BW가스사로부터 수주한 것으로, 길이 225미터, 폭 36.6미터, 높이 22미터, 8만2천㎥급 규모다.

현대중공업은 지난 2004년 6월부터 지금까지 총 16척의 유조선을 육상에서 건조했으며, LPG선 8척을 포함 총 50여 척의 선박을 육상건조 방식으로 수주해 놓은 상태다. 오는 11월부터는 늘어나는 물량을 처리하기 위해 연간 건조능력도 8척에서 16척으로 늘릴 계획이다.

현대중공업 오병욱(吳秉郁) 해양사업본부장은 “선박 육상 건조는 그간의 노하우에 도전정신과 개혁정신이 더해져 이룬 성과이며, 앞으로도 연구개발을 강화해 중국 등 후발업체의 추격을 따돌릴 것”이라고 말했다.

한편 이날 행사에는 현대중공업 오병욱(吳秉郁) 해양사업본부장과 선주측 소맨파오 부회장(Mr. Andreas Sohmen-Pao) 등 관계자 80여명이 참석했다.