지난 1987년 2월 설립된 탑금속은 자동차 금형, 건설 중장비 부품 전문기업이다. 25년간 축적된 기술과 노하우로 높은 품질경쟁력을 확보한 탑금속은 금형과 부품 사업의 병행을 통해 상호 보완하는 시스템을 구축함으로써 사업구조의 안정성 및 성장성을 확고히 했다.

탑금속은 자동차 금형 부문 중 프레스 금형에서 자동차 도어(DOOR), 후드(HOOD), 루프(ROOF), 트렁크(TRUNK), SIDE OTR등 차체 양산금형을 생산하고 있으며, 사출 금형에서 도어트림, 내부 천장 등 내장재 양산금형을 공급하고 있다. 건설 중장비 부품 부문에서는 건설기계 부품 및 굴삭기의 다양한 캐빈(CABIN)류를 생산하고 있다.

현재 두산인프라코어, 한일이화, 현대∙기아차, 폭스바겐, GM, FORD 등 글로벌 기업들을 주 거래처로 확보하고 있으며, 축적된 자본과 독자적인 기술을 기반으로 금형 해외수주 비율을 확대해 새로운 성장 동력을 키울 계획이다.

최원재 대표이사는 “자동차와 건설 중장비산업의 발전과 수출 뒤에는 반드시 금형 산업이 있다”고 말하고, “핵심기술개발과 제품의 다각화를 통해 세계적인 자동차 금형 및 건설 중장비 부품 전문기업으로 도약할 것”이라고 밝혔다.

탑금속의 지난해 매출액, 영업이익, 당기 순이익은 각각 865억, 89억, 82억 원을 기록했으며, 2009년 대비 매출액은 55%, 영업이익은 98%, 당기 순이익은 74% 증가했다.

총 공모주식수는 3,300,000주로 주당 공모희망밴드는 5,800원～6,500원이며, 이번 공모를 통해 약 191.4억 원~214.5억 원을 조달할 예정이다. 오는 6월 7~8일 수요예측, 6월 15~16일 청약을 거쳐 6월 중 상장 예정이며, 현대증권이 주관한다.