경찰청(강희락 청장)은 5월 어버이 날을 맞이하여 노인 등 교통약자를 배려하는 선진국형 교통환경을 조성하기 위하여 경로당 등 노인밀집지역 횡단보도 및 신호등 우선 설치, 노인보호구역 지정대상에 자연공원, 도시공원 및 생활체육시설 추가, 보행이 불편한 노인의 도로 횡단시 차량 일시정지 의무화 등 노인 사망사고 절반 줄이기 치안대책을 마련하여 적극 추진해 가기로 하였다.

2000년 고령화 사회에 진입한 우리나라 노인인구(65세 이상)는 최근 5년간 18.5%(438→519만명) 증가하였고, 노인 운전면허 소지자는 같은 기간 무려 68%(71→118만명) 증가하여 대폭 증가세를 보이고 있다.

이러한 노인 교통인구의 증가는 전반적으로 감소추세를 유지하는 타 연령층 교통사고에 비하여 노인 교통사고를 2005년 19,066건에서 2009년 25,983건으로 36.3% 증가하였고 사망자 또한 같은 기간 1,700명에서 1,826명으로 7.4% 증가하였다.

한편, 2009년 사망사고 5,838명 중 노인이 31.3%(1,826명) 차지하고, 노인 운전자 증가 등으로 최근 5년간 노인 운전자 사고가 2배로 증가하였으며 특히, 노인 교통사고 보행자 치사율은 타 연령층의 4.2%에 비해 2.6배나 높은 11%로 나타났고 2007년도 한국생활안전연합 발표에 따르면 노인은 신체노약으로 교통사고 피해자의 70%가 거동불편 등 심각한 후유증을 동반하고 있는 것으로 나타났다.