[뉴스타운/송은경 기자] 추미애 경기도지사가 경기남부광역철도를 비롯한 도내 주요 철도사업을 제5차 국가철도망 구축계획에 반영하기 위한 정부 설득에 나섰다. 경기 남부권의 심각한 출퇴근 정체를 해소하고 서울 접근성을 높이려면 광역철도망 확충이 더는 늦춰져서는 안 된다는 판단에서다. 경기도는 경제성과 사업 타당성을 앞세워 국토교통부와 협의를 이어가는 한편 도가 건의한 40개 철도사업의 국가계획 반영에 행정력을 집중할 방침이다. 특히 도민 1만 명 이상이 참여한 민선 9기 제1호 경기도 청원인 경기남부광역철도를 최우선 현안으로 제시했다.

추 지사는 27일 서울 국토발전전시관에서 김윤덕 국토교통부 장관을 만나 고속철도 3개, 일반철도 8개, 광역철도 29개 등 모두 40개 사업의 필요성과 추진 당위성을 설명했다.

이 가운데 경기남부광역철도는 잠실에서 판교·수지·광교를 거쳐 화성 봉담까지 연결하는 총연장 50.7㎞의 복선철도 사업이다. 계획대로 구축되면 봉담에서 잠실종합운동장까지 약 58분 만에 이동할 수 있어 경기 남부권 주민들의 서울 접근성과 출퇴근 여건이 크게 개선될 것으로 전망된다.

추 지사는 경기 남부지역의 상습적인 도로 정체와 철도 인프라 부족을 언급하며 시군 공동용역에서 경기남부광역철도의 비용 대비 편익이 1.2로 분석됐다는 점을 강조했다. 참여 지방자치단체의 재정 여건도 비교적 안정적인 만큼 중앙정부의 지원이 뒷받침되면 사업 추진 가능성이 충분하다는 설명이다.

추 지사는 GTX를 비롯한 광역철도망이 경기 남부의 반도체 산업벨트와 주요 산업 거점을 연결하는 핵심 기반시설이라는 점도 부각했다. 철도망 확충은 단순한 이동시간 단축을 넘어 기업 경쟁력과 인재 유입, 지역 균형발전을 좌우하는 국가적 과제라는 취지다.

경기남부광역철도는 지난 12일 제5차 국가철도망 구축계획 반영을 요구하는 청원 참여자가 1만 명을 넘어서면서 추미애 지사 취임 이후 첫 경기도 청원 답변 대상으로 선정됐다. 경기도 청원은 참여 인원이 1만 명 이상이면 도지사가 서면이나 영상, 현장 방문 등의 방식으로 직접 답변하도록 하고 있다.

추 지사는 국토부 장관 면담 직후 청원 답변 영상을 촬영하고 “4개 시 공동용역을 통해 경제성과 타당성을 확보한 준비된 사업”이라고 밝혔다. 이어 기획예산처와 국토교통부에 국가철도망 신규사업 규모 확대와 경기남부광역철도 반영을 잇달아 요청했다며 도민과의 약속을 지키기 위해 모든 행정 역량을 집중하겠다고 말했다.

경기도는 제5차 국가철도망 구축계획이 확정될 때까지 국토교통부 등 관계기관과 협의를 이어가며 도내 건의 노선의 반영 가능성을 높인다는 계획이다.