강릉해양경찰서, 지난해 해양오염사고 원인분석을 통한 대책 수립
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강릉해양경찰서, 지난해 해양오염사고 원인분석을 통한 대책 수립
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최근 3년 평균 대비 사고건수, 유출량 다소 증가... 맞춤형 예방활동 전개

강릉해양경찰서(서장 박홍식)는 ’25년 관할 해역에서 한 해 동안 총 5건의 해양오염사고가 발생했으며, 이로 인해 기름 등 오염물질은 96.1ℓ가 유출됐다. 이는 전년 대비 사고 건수는 2건, 유출량은 226% 증가한 수치이나, 전체 유출량은 소량 수준으로 해양환경에 심각한 영향을 미치는 정도는 아닌 것으로 분석된다.

사고 분석 결과를 살펴보면 지역별 발생 건수는 선박 통항량이 많은 주문진항 인근 해상에서 발생한 사고가 2건(40%)으로 최다이다.

오염원별로는 어선과 기타선(준설선)에 의한 사고가 각각 2건씩, 원인별로는 좌초, 침수 등 해난사고와 부주의로 인한 사고가 각각 2건씩, 물질별로는 휘발유, 벙커유와 같은 연료유보다는 유압유, 윤활유와 같은 기타유 유출이 2건으로 가장 많았다.

이러한 해양오염사고에 대응하여 강릉해경은 오일펜스 설치, 유흡착재 이용 흡착수거 등 신속한 방제조치와 연료탱크 에어벤트 봉쇄 및 선박 비상 인양 등 추가적인 유류 누출 방지조치로 기름유출에 따른 피해 최소화에 만전을 기하였다.

분석결과를 바탕으로 강릉해경은 해양오염사고 예방을 위해 기상악화를 대비한 '해양오염 위험예보제'를 지속 시행하고, 해상공사동원선박과 장기계류 등 고위험 선박에 대한 선제적 예방관리를 강화하는 한편, 실전형 방제훈련을 통해 해양오염사고 대비·대응체계를 고도화할 계획이다.

강릉해경 관계자는 “선진화된 해양오염예방 시스템과 신속한 방제조치를 통해 국민들께 깨끗한 바다를 제공할 것”이라고 밝혔다.

 

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