지속 가능한 대중교통 체계 위한 단계적 준공영제 검토
교통은 복지”… 양산형 교통정책의 새로운 출발

양산시의회 대중교통 연구회가 ‘시민이 체감하는 교통복지’ 실현을 위한 구체적 방향을 제시하며 지역 교통정책의 새로운 전환점을 마련했다.
연구회는 29일 양산시의회 특별위원회실에서 ‘양산시 교통정책과 예산분석 연구용역 최종보고회’를 열고, 청소년 교통비 지원 확대와 수요응답형 교통(DRT) 도입 등 실질적인 교통복지 강화 방안을 논의했다.
이번 보고회에는 대표의원 신재향 의원을 비롯해 최선호, 김석규, 김지원, 강태영, 이묘배, 최순희 의원 등 연구단체 구성원과 양산시 대중교통과, 나라살림연구소 관계자들이 참석해 교통 서비스의 접근성과 효율성 제고를 위한 현실적 방안을 모색했다.
연구 결과, 최근 전체 대중교통 이용자는 감소했으나 청소년층(13~18세) 이용률은 13%로 상승, 통학 부담 완화를 위한 교통비 지원 확대 필요성이 강조됐다.
또한 향후 도시철도 개통과 광역교통망 확충에 맞춰 버스 노선 개편 및 단계적 준공영제 도입 검토가 필요하다는 의견도 제시됐다. 이는 무분별한 정책 확장이 아닌, 운영 효율성과 재정 지속 가능성을 병행 고려한 점진적 접근으로 평가된다.
신재향 대표의원은 “교통은 단순한 이동 수단이 아니라 시민 삶의 질을 좌우하는 복지정책”이라며 “청소년 교통비 부담 완화, 환승체계 개선, 장기적 관점의 준공영제 추진을 통해 양산형 교통정책 모델을 완성해 가겠다”고 밝혔다.
시의회 대중교통 연구회는 이번 보고회를 계기로 청소년 교통복지 강화, 환승 인프라 확충, 지속 가능한 대중교통 체계 구축을 위한 정책 연구를 계속 이어갈 계획이다.
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