[뉴스타운/김병철 기자] 국내 4대 항만공사(부산‧인천‧여수광양‧울산)가 최근 5년간(2020~2024년) 금융성 부채로 지출한 이자비용이 총 5,560억 8,700만 원에 달한 것으로 나타났다. 하루 평균 3억 500만 원 수준이며, 연도별 지출액은 매년 증가했다.

국회 농림축산식품해양수산위원회 김선교(국민의힘, 경기 여주‧양평) 의원이 각 공사로부터 제출받은 자료에 따르면, 연간 이자비용은 2020년 824억 5,300만 원→2021년 912억 3,500만 원→2022년 1,026억 5,200만 원→2023년 1,295억 800만 원→2024년 1,502억 3,900만 원으로 집계됐다.

공사별로는 부산항만공사가 5년 합계 3,716억 6,600만 원(66.8%)으로 가장 많았고, 인천항만공사 1,376억 6,600만 원(24.8%), 여수광양항만공사 357억 300만 원(6.4%), 울산항만공사 110억 5,200만 원(2.0%) 순이었다. 부산항만공사의 이자비용은 기간 내 매년 증가한 것으로 확인됐다.

김선교 의원은 “금융성 부채 관리가 소홀하면 걷잡을 수 없는 위기에 직면할 수 있다”며 “각 공사는 재정건전성 확보 방안을 조속히 마련해 이자비용 증가세를 완화하고, 투자 효율성과 재무 안정성을 높여야 한다”고 말했다.