대구시는 자전거 교통사고가 빈번한 교차로 구간과 초등학교 주변 자전거도로 정비 사업을 국가시범사업으로 ‘14년 초 착수해, 지난 1월 말 준공했으며, 앞으로도 사고다발지역과 생활형 자전거도로를 정비키로 했다.

최근 친환경 교통수단으로 자전거가 각광을 받으면서 자전거도로 건설, 도시철도 자전거 무료 대여, 자전거 보관대 설치 등 인프라가 구축되어 자전거 이용인구 급증에 따른 자전거 교통사고 증가 추세에 있다.

이와 같이 대구지역의 자전거 교통사고율이 타 도시보다 높은 것은 대도시 자전거 교통수단 분담률(3%)이 특별시, 광역시 가운데 1위, 자전거 보유율(14%) 또한 상위권에 있는 것도 원인으로 분석되고 있다.

대구시에서는 교차로 시설개선을 위해 2014년 행정자치부의 사고다발지역 개선 국가시범사업으로 2개소(칠성시장 동편네거리, 본리초교 네거리 교차로)를 신청·선정돼, 분권교부세 8억 원을 지원 받아 ‘14년 3월부터 ‘15년 1월까지 2개의사고다발지역(칠성시장 네거리, 본리초교 네거리)과 명곡 화남초교, 죽곡 택지지구 등 기존 노후 불량 자전거도로 2.8km를 정비했다.

특히, 사고다발지역인 칠성시장네거리 자전거 횡단도로건설로 칠성 시장을 찾는 시민들이 안심하고 자전거를 이용할 수 있게 되었으며, 신천자전거도로와 연결로(2개소)를 설치해 언제든 맑은 신천물길을 따라 여가를 즐길 수 있게 했으며, 본리초교네거리 자전거횡단도로 건설 및 명곡지구, 죽곡 택지지역 노후 자전거도로 정비로 인근 성서공단 근로자 자전거이용 출·퇴근 및 초·중·고 학생들의 안전한 등하교로 안전사고 줄이기에 크게 기여하고 있다.