▲ 포항~영덕간 고속도로 ⓒ 뉴스타운

동해안 해저터널?인공섬?해상교량 건설로 지역의 랜드마크, 왕복 4차로, 연장 48.2㎞(영일만대교구간 9.1㎞포함)

경상북도는 동해안의 포항~영덕간 고속도로 노선을 영일만대교(해저터널 포함)를 통과하는 노선으로 확정했다“고 밝혔다.

포항~영덕간 고속도로는 포항시 남구 동해면에서 영덕군 강구면 삼작리구간(상주~영덕간 고속도로) 총연장 48.2㎞, 폭 20.0m(4차로)에 사업비 3조 300억원이 투자되는 대규모 토목공사로서, 이중 영일만항을 가로지르는 해상구간(9.1㎞)은 사업비 1조 1,400억 원으로 민간투자사업으로 추진되며, 동해면을 시점으로 4.2㎞는 해저(침매)터널로, 나머지 신항만까지 3.9㎞는 영일만대교(가칭)계획하고 터널과 교량 중간에는 인공섬(24만㎡)을 조성하여 신도시 건설과 지역민들의 휴식공간으로 제공하게 된다.

금년도에는 국비65억원을 확보하여 민자 구간을 제외한 일반구간39.1㎞에 대하여는 기본설계를 완료하고, 2013년도에는 실시설계를 착수하여 2020년 사업을 완공할 계획이다.

포항시 시가지외곽 국도대체우회도로와 연계한 네트워크형(교통순환체계)를 형성과 추진중인 국가산업단지(블루밸리)와 포항공항, 신항만, 포항 철강산업단지와 접근성 향상으로 교통물류비용이 획기적 절감될 것으로 기대하고 있다.