^^^ⓒ 뉴스타운 최명삼^^^

사업비 4조2184억원이 투입된 국내 최대 민자 사회간접자본 사업인 인천공항철도는 2001년 첫 삽을 뜬 지 10년 만에 전 구간이 개통된 이 인천공항철도는 모든 역에 정차하는 일반열차는 6분 간격, 서울역~인천공항을 무정차하는 직통열차는 30분 간격으로 운행돼 현재 하루 214회에서 422회(왕복 기준)로 늘어난다

직통급행 열차는 서울역에서 인천공항을 43분 만에 갈 수 있게 됐다. 또 서울시민들이 영종도를 비롯한 인천 서북부지역을 지하철로 40~50분대에 이용할 수 있게 돼 역사적으로 경인철도의 새 장을 열었다.

이 인천공항철도는 디지털미디어시티역과 홍대입구역, 공덕역은 2011년 말 개통 예정이며 서울역 등 4개 역은 지하철 5·9호선 환승이 가능하여 서울역에서는 KTX역과 경의선이 연결돼 지방 승객의 인천공항 이용이 편리해질 것으로 보이며 항공기 이용객들은 짐을 갖고 공항까지 가지 않고 서울역에서 탑승 수속을 밟을 수 있다

운임은 일반철도 3700원, 직통열차는 1만3300원이다.