여객부문은 한국발 수송객이 전년대비 23% 증가했으며, 해외발 수송객 또한 8% 증가하는 등 전체 수송 실적 15% 증가했다.
화물부문은 일본, 동남아 등 아시아 시장 적극 공략을 통해 전년동기 대비 수송실적이 13% 증가. 반도체 및 자동차 부품류 수송 증가했다.
당기 순이익 측면에서 원화가치 상승에 따른 외화환산이익 발생했다.
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