인천교통공사는 지난 12일 역무도급 노동자 정규직 전환 합의서 서명식을 진행했다고 밝혔다.

인천1호선 30개 역 중 13개 도급역 운영은 1999년 인천1호선 개통 이후 지속 되어 133명 비정규직 직원들의 고용안정을 위한 대책이 필요한 상황이었다.

이에 공사는 인천시와 논의 끝에 지난달 30일 역무·청소·시설 자회사인 인천메트로서비스(주)를 설립했다.

또한 정부의 ‘공공부문 비정규직 근로자 정규직 전환 관련 민간위탁 정책추진방향’에 따라 지난 5월 인천교통공사, 민주노총 공공운수노조 인천지역본부, 인천교통공사 위탁역지회 간에 노사전문가협의회를 구성했으며, 제1차 노사전문가협의회를 시작으로 이후 6차례에 걸친 실무회의를 통해 이견을 좁히면서 마침내 12일 제3차 노사전문가협의회에서 합의서가 체결됐다.

합의서에 따르면, 전환 대상은 민간위탁 정책 추진방향 발표(2019.2.27.) 당시 근로하는 노동자로 하고, 전환 시기는 2021년 10월로 하며, 임금 체계는 정부가 권고하는 직무급제를 새로 도입해 업무의 난이도에 따라 임금이 적용될 수 있도록 하는 것이다.

정희윤 공사 사장은 “공사에서 오랜 기간 비정규직으로 근무한 도급역 노동자들의 정규직 전환이 최종적으로 확정되는 뜻깊은 내용의 합의서가 체결됐다”며 “앞으로 인천메트로서비스(주)가 성공적인 자회사 설립의 모범 사례가 될 수 있도록 아낌없는 지원을 하겠다”고 말했다.