현대중공업이 전기자동차 배터리 시장에 본격 진출한다.  
 
현대중공업은 지난 2일(月) 서울 계동사옥에서 캐나다 전기차 부품업체인 매그너 이카(MAGNA E-Car)社와 ‘배터리 공동개발 조인트벤처(JV) 설립 서명식’을 가졌다. 
 
현대중공업과 매그너社는 공동연구개발 및 양산을 위해 총 2억불을 40대 60비율로 투자하며, 캐나다 온타리오 주에 생산 공장을 설립하여 이르면 2014년부터 연간 1만팩 규모의 전기차 배터리를 생산할 계획이다.
  
나아가 현대중공업은 유럽과 미주에 총 8개 공장을 세워, 2018년 40만팩, 2020년 80만팩으로 생산규모를 늘려 나가 2020년에는 북미?유럽 전기차 배터리 시장의 30%를 점유하겠다고 밝혔다. 
 
매그너사는 글로벌 톱5 자동차 부품회사로 현대중공업이 1992년부터 20년간 수행해온 전기차 전장품 연구를 높이 평가하고 있으며, 지난 2010년에는 매그너그룹의 프랭크 스트로나흐(Frank Stronach) 회장이 직접 현대중공업 울산 본사를 찾아 현장을 둘러보기도 했다. 
 
특히 현대중공업은 전기차 배터리 시장 진출을 통해 풍력, 태양광 산업과 연관된 전력저장장치 기술을 확보하는데 큰 의미를 두고 있다. 전력저장장치란 신재생에너지 분야에서 생산된 전력을 미리 저장함으로써 날씨 상태에 따라 변동이 심한 발전량을 매 시각 유동적인 소비량에 맞출 수 있게 도와주는 것으로, 현재 진행 중인 태양광 풍력 사업이 경쟁력을 갖기 위해선 반드시 필요한 기술이다. 
 
현대중공업 이충동 부사장(그린에너지사업본부장)은 이날 행사에서 “유럽 및 북미 전기차 배터리 시장을 선점하고 전력저장장치 사업도 적극 추진하여 글로벌 친환경 종합에너지 기업으로 도약하겠다”고 말했다.

  
현대중공업은 지난 2011년 그린에너지사업본부를 신설, 친환경 대체에너지 사업을 본격화 했다. 현재 충북 음성과 전북 군산에 각각 국내 최대 규모의 태양광 공장과 풍력 공장을 운영하고 있으며, 충북 오창에는 박막태양전지 공장인 ‘현대아반시스’를 짓고 있는 등 국내 친환경에너지 시장을 선도해 나가고 있다.