화성특례시는 13일 국회의원회관 대회의실에서 열린 '중부권 광역급행철도(JTX) 추진 촉구를 위한 국회 토론회'에 참석해 사업의 조속한 추진 필요성을 강조하고, 참여 지자체 및 국회와의 공동 협력 의지를 공식적으로 밝혔다.

이번 토론회는 중부권 광역급행철도의 원활한 추진과 국가 차원의 지원 확대를 논의하기 위해 마련됐다. 행사에는 지역 국회의원을 비롯해 화성특례시와 광주시, 안성시, 진천군, 청주시, 용인시 등 7개 지방자치단체 관계자, 국토교통부와 기획재정부 관계자, 학계와 연구기관, 언론 및 시민단체 관계자 등 약 400명이 참석해 사업 추진 방향과 정책 과제를 공유했다.

정명근 화성특례시장은 축사를 통해 "중부권 광역급행철도 사업은 제4차 국가철도망 구축계획에 반영된 이후 추진 속도가 다소 더뎠지만, 잠실과 청주를 연결하는 광역급행철도 사업으로 다시 동력을 확보한 만큼 조속히 추진되길 기대한다"고 밝혔다.

이어 "동탄역을 연결하는 지선도 함께 추진되는 만큼 화성특례시 역시 사업의 필요성에 깊이 공감하며 적극적으로 지원하겠다"며 "사업 추진을 위해 노력한 국회의원과 관계기관에 감사드리고 앞으로도 관련 지자체와 긴밀히 협력해 사업이 차질 없이 추진될 수 있도록 힘을 모으겠다"고 말했다.

또 "현재 진행 중인 민자적격성조사를 비롯한 후속 행정절차가 원활하게 마무리돼 시민들이 보다 빠르게 광역철도 서비스를 이용할 수 있기를 기대한다"고 덧붙였다.

화성특례시는 중부권 광역급행철도가 단순한 철도 노선 신설을 넘어 수도권과 중부권을 연결하는 핵심 광역교통축 역할을 수행할 것으로 전망하고 있다. 특히 동탄을 중심으로 광역 통행 수요가 꾸준히 증가하는 상황에서 철도망 확충은 시민 이동 편의 향상은 물론 생활권 확대와 기업 활동 여건 개선에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대하고 있다.

시는 광역교통망이 구축될 경우 수도권 접근성이 향상되고 산업단지와 배후도시 간 연계성이 강화돼 지역경제 활성화와 미래 성장 기반 확보에도 도움이 될 것으로 내다보고 있다.

중부권 광역급행철도는 잠실에서 성남, 광주, 용인, 안성, 진천, 청주를 연결하는 노선으로 계획되고 있으며, 화성은 동탄역 연결을 통해 사업 효과를 함께 누릴 것으로 전망된다. 총연장 134㎞, 총사업비 약 9조 원 규모의 대형 국가 교통사업으로 현재 민간제안 방식으로 추진되고 있다.

사업은 2024년 현대건설이 국토교통부에 민간제안서를 제출한 이후 본격적인 절차에 들어갔으며, 2025년 국토교통부가 한국개발연구원(KDI)에 민자적격성조사를 의뢰하면서 사업성이 검토되고 있다. 민자적격성조사는 2026년 하반기 완료될 예정으로, 이후 후속 행정절차와 사업 추진 여부가 결정될 전망이다.

화성특례시는 앞으로도 관계기관과 지속적인 협력체계를 유지하며 중부권 광역급행철도 사업이 원활하게 추진될 수 있도록 행정적 지원을 이어가는 한편, 시민들의 교통편의 향상과 미래 성장 기반 확충을 위한 광역교통 인프라 구축에도 적극 나설 계획이다.