이 공동성명은 최근 국토해양부에서 편성예정인 ‘4대강 정비’ 관련 예산이 정치권과 사회단체 등으로부터 ‘대운하 사업’으로 오해를 받으면서 예산삭감 움직임이 예상되는 상황에서 4대상 정비예산을 확보하기 위한 낙동강권 5개 시·도지사의 공동대응책으로 보여진다.

5개 시·도지사는 공동성명에서 저탄소 녹색성장 프로젝트로 추진코자 하는 낙동강의 상수원 수질개선, 홍수대책, 하천생태계 복원 등을 위한 물길정비사업은 국민의 생명 및 삶의 질과 직결된 사업으로 이 사업을 물류수송수단 확충을 위한 운하사업과 연계시켜 정치쟁점화 하는 것은 즉각 중지 되어야 한다고 주장했다.

또한, 영남인의 젖줄인 낙동강은 만성적인 수량부족과 오염 퇴적물 누적 및 오폐수 유입 등으로 근본적인 수질개선이 필요한 실정이며, 매년 반복되는 홍수피해로 최근 10년간 홍수피해액은 6조 7,879억원에 이르고 있으며 이러한 홍수피해는 누적된 하상퇴적물로 인한 홍수조절능력 부족이 큰 이유라고 밝혔다.

지역의 오래된 숙원사업인 낙동강 물길정비를 정치쟁점화 하여 홍수, 가뭄, 수질오염을 더 이상 방치하는 것은 1,300만 영남권 지역주민의 목소리를 외면하는 것이라면서 낙동강 물길정비 사업을 조기시행 하라고 촉구했다

김관용 경상북도지사는 공동성명에 덧붙여 특히, 경북은 낙동강의 가장 많은 유역을 차지하면서도 각종 규제와 개발제한으로 낙후를 면치 못했다며 낙동강 정비가 경북 개발의 계기가 될 것으로 기대한다며 치수, 이수 및 환경사업을 목적으로 한 ‘물길정비’사업은 지역개발과 지방경쟁력 강화 차원을 넘어 낙동강 유역을 삶의 터전으로 하는 1300만 영남인의 생존권과 직결된 문제라는 것을 강조했다.

또한, 낙동강 유역을 삶의 터전으로 하는 지역주민의 의사가 반영되지 않고 정치적 입장이나 과도한 환경논리를 앞세운 반대는 용납할 수 없다고 말했다.