부산항만공사, HD현대삼호와 피지컬 AI 항만기술 협력 본격화…스마트항만 전환 속도 높인다
국산 항만장비와 AI 기술 결합해 항만 운영 전 과정 공동 연구개발 추진 장비·운영시스템·예방정비까지 아우르는 미래 항만기술 협력 기반 구축
부산항의 스마트항만 전환을 위한 국내 기술 협력이 본격화됐다. 부산항만공사는 30일 본사에서 HD현대삼호와 피지컬 AI 기반 항만 미래기술 공동 연구개발 업무협약을 체결했다. 이번 협약은 국산 항만장비와 스마트항만 기술 경쟁력을 높이기 위한 공동 연구개발의 출발점이 된다.
이번 협약은 부산항을 한국형 AI 스마트항만으로 육성하기 위한 연구개발 협력을 강화하는 데 목적이 있다. 국내 항만장비 제조 전문기업과 지속적인 기술협력 체계를 구축하는 것도 핵심 과제다. 이를 통해 스마트항만 기술의 실증과 상용화 기반을 단계적으로 확대할 계획이다.
양 기관은 지난 4월 29일부터 30일까지 전남 영암 HD현대삼호 본사에서 기술협력 체계 구축과 정례 협력 방안을 논의했다. 이어 스마트항만 기술 분야 공동 연구개발의 범위와 추진 방향을 구체화했다. 이번 업무협약은 그동안의 협의를 실제 공동 연구개발 단계로 발전시킨 결과다.
협약에 따라 양 기관은 스마트항만 솔루션 연구개발에 협력한다. 피지컬 AI 기술을 적용한 항만장비 연구개발과 항만 운영시스템 연구개발도 함께 추진한다. 항만장비 예방 유지보수 기술과 크레인 부품 고도화 기술 개발도 공동으로 추진할 예정이다. 이번 협력은 기술 적용 범위를 개별 장비에만 한정하지 않는다는 점에서 의미가 크다. 장비 운용을 지원하는 시스템과 예방정비 등 유지관리 기술까지 공동 연구개발 범위를 확대한다. 이를 통해 항만 운영 전 과정을 관리하는 통합 기술 확보를 목표로 한다.
피지컬 AI는 인공지능이 실제 장비와 설비를 인식하고 제어하면서 작업을 수행하도록 지원하는 기술이다. 항만에서는 크레인과 하역장비, 운영시스템, 유지관리 분야의 자동화와 지능화를 구현하는 핵심 기술로 평가받는다. 스마트항만 구축 과정에서도 활용 범위가 지속적으로 확대되고 있다.
송상근 부산항만공사 사장은 “지난 7월 23일 정부가 발표한 「피지컬 AI 항만 전략」에 맞춰, 부산항에 적용할 수 있는 스마트 항만 솔루션의 공동 개발과 연구개발 분야 협력을 강화하여, 부산항의 스마트 항만 전환을 속도감 있게 추진하겠다”라고 밝혔다. 정부 정책과 연계한 연구개발을 통해 부산항의 AI 기반 경쟁력을 높이겠다는 의지도 함께 제시했다. 부산항 스마트항만 전환을 위한 민관 협력도 지속 확대할 방침이다.
김재을 HD현대삼호 사장은 “국내 하역장비 제조 역량과 피지컬 AI 기술을 연계해 현장에서 활용할 수 있도록 부산항만공사와 항만장비, 운영시스템, 유지보수 분야를 아우르는 실효성 있는 기술협력 성과를 만들어 나가겠다.”라고 말했다. 현장 중심의 기술개발과 실용성을 높이는 연구개발이 협력의 중심이 될 것이라고 설명했다. 항만산업 전반의 경쟁력 향상에도 기여할 수 있도록 협력을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다.
부산항만공사는 업무협약 다음 날 HD현대삼호와 함께 기술협의회를 개최할 예정이다. 항만장비와 피지컬 AI 핵심기술을 개발 중인 중소기업들이 참여해 AI 크레인 기술과 예지보전, 예방정비 분야 신기술 등을 논의한다. 다양한 기술협력을 통해 스마트항만 산업 생태계 확대 방안도 함께 모색한다.
부산항만공사는 앞으로 다양한 항만장비와 운영시스템에 AI 기능을 확대 적용할 계획이다. 기술 고도화를 통해 새로운 상생협력 모델을 발굴하고 관련 기술의 상용화 기반도 지속적으로 넓혀 나갈 방침이다. 공사는 스마트항만 구축을 위한 연구개발 협력을 꾸준히 확대해 미래 항만 경쟁력을 강화할 계획이다.
문의는 부산항만공사 연구개발부에서 안내받을 수 있다. 업무협약 관련 세부 내용과 스마트항만 기술 개발 현황도 부산항만공사를 통해 확인할 수 있다. 이번 협약은 국내 항만산업의 AI 기술 경쟁력 강화를 위한 협력 기반으로 기대를 모으고 있다.