화성특례시 “철도망 더는 늦출 수 없다”…3만8천 시민 뜻 국토부 전달

[뉴스타운/송은경 기자] 화성특례시가 주요 철도사업의 조속한 추진과 국가철도망 구축계획 반영을 촉구하며 시민 서명부를 국토교통부에 전달했다. 단순한 건의 수준을 넘어, 급증하는 광역교통 수요와 지역 균형 발전 요구를 정부에 공식적으로 전달한 셈이다.

시는 19일 서울 국토발전전시관에서 열린 전달식에서 총 3만8,673명의 시민 서명부를 국토교통부에 제출했다고 밝혔다. 이번 서명에는 새솔역 신설을 요구한 새솔동 주민 2만50명의 연명부도 포함됐다. 지역 내 철도 인프라 확대 요구가 그만큼 크다는 의미다.

이번 서명운동에는 분당선 연장, 신분당선 봉담 연장, JTX(중부권광역급행철도) 등 기존 국가철도망 계획 반영 사업과 함께 경기남부 동·서횡단선, 경기남부 광역철도, 신안산선 송산그린시티 연장, 신분당선 우정 연장 등 신규 건의 사업까지 총 7개 노선이 담겼다.

특히 JTX 사업은 화성·용인·광주시가 공동 대응에 나서며 힘을 실었다. 3개 지자체 서명을 합치면 총 10만5,445명 규모다. JTX는 수도권과 중부권을 연결하는 광역급행철도 구상으로, 동탄역 연계 시 광역 이동시간 단축과 청주국제공항 접근성 개선 효과 등이 기대된다. 현재 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사가 진행 중이다.

국가철도망 구축계획 관련 사업 역시 인접 지자체 간 공조가 이어졌다. 분당선 연장은 화성·용인·오산시가, 경기남부 광역철도는 화성·성남·용인시가 공동 대응에 나섰다. 반면 신분당선 봉담·우정 연장과 신안산선 송산그린시티 연장은 화성시가 중심이 돼 추진 의지를 전달했다.

분당선 연장 사업은 최근 예비타당성조사 대상에서 제외됐지만, 시는 수도권 남부의 교통 수요 증가를 근거로 재추진 동력을 이어간다는 방침이다.

시는 앞으로도 관계 지자체와 협력을 강화해 국가철도망 계획 반영과 후속 절차 추진에 행정력을 집중할 계획이다.