경기도, 일산대교 ‘반값 통행료’…무료화 신호탄 쏘다

[뉴스타운/송은경 기자] 경기도가 2026년 1월 1일부터 일산대교 통행료를 절반으로 인하하며 장기적으로 ‘완전 무료화’ 추진에 다시 시동을 걸었다. 경기도는 승용차 기준 통행료를 기존 1,200원에서 600원으로 낮추고, 중앙정부와 기초지자체 협력을 통해 전면 무료화를 추진하겠다는 계획을 밝혔다.

경기도에 따르면 일산대교 통행료는 1월 1일부터 차종별로 50% 인하됐다. 승용차는 기존 1,200원에서 600원으로 낮아졌으며, 2·3종 차량은 1,800원에서 900원, 4·5종 차량은 2,400원에서 1,200원으로 조정됐다. 경차 등 6종 차량은 600원에서 300원으로 인하됐다.

이번 조치는 민자도로 구조와 법적 분쟁 등으로 난항을 겪어온 일산대교 무료화 정책의 첫 단계로 추진됐다. 경기도는 우선 도 예산을 투입해 통행료 부담을 낮추고 도민이 체감할 수 있는 혜택을 제공하겠다는 방침이다.

경기도는 통행료 지원에 필요한 총 400억 원 가운데 200억 원을 올해 본예산에 편성했다. 현재 민간투자사업 계약이 종료되는 2038년까지 통행료의 50%에 해당하는 금액을 일산대교 소유주인 국민연금공단에 지급하고, 나머지 50%는 중앙정부와 고양시·파주시·김포시 등 기초지자체가 분담하는 방안을 제시했다.

김포시는 경기도 지원을 바탕으로 김포시민 출퇴근 차량의 통행료 무료화를 추진하겠다는 입장을 밝혔다.

경기도는 향후 고양시와 파주시로 협의를 확대해 재정 분담 방안을 논의할 계획이다. 정부 역시 통행료 지원 방안을 검토하기 위한 연구용역 예산을 확정하면서 후속 논의가 이어질 전망이다.

경기도 관계자는 “이번 반값 인하는 끝이 아니라 완전 무료화를 향한 출발점”이라며 중앙정부와 지방자치단체의 재정 분담과 제도 개선 참여를 촉구했다.