경기도, 내년부터 일산대교 통행료 전면 무료화 추진

[뉴스타운/송은경 기자] 경기도가 내년 1월 1일부터 일산대교 통행료 무료화를 추진하며 도민 교통비 부담 완화를 위한 첫발을 내딛는다. 

경기도는 2일 김동연 도지사와 고양·파주·김포 지역구 더불어민주당 국회의원 6명(박정·한준호·김주영·박상혁·김영환·이기헌)이 긴급 회동을 갖고 일산대교 통행료 무료화 방안을 논의해 합의했다고 밝혔다. 이번 조치로 주민들이 체감하는 통행료 부담이 즉각 줄어들 전망이다.

합의안에 따르면 경기도는 2026년 1월 1일부터(통행료 징수 계약만료 기간인 2038년까지) 통행료의 50%를 선제적으로 지원해 도민을 대신해 일산대교 소유주인 국민연금공단에 지급한다. 나머지 50%는 김포·고양·파주시 등 기초지방자치단체와 중앙정부가 분담하는 방식이다. 이에 따라 현재 1,200원인 일산대교 통행료는 우선 600원으로 절반 인하되고, 이후 중앙정부 협의를 거쳐 완전 무료화를 목표로 하고 있다.

경기도가 매년 부담할 예산은 약 150억~200억 원으로 추산된다. 앞서 경기도는 일산대교 매입을 통한 무료화도 추진했으나, 약 5,000억 원 이상 소요되는 막대한 비용 부담과 법적 쟁점으로 난항을 겪었다. 지난해 대법원 판결에서 패소한 이후에도 도는 국민연금공단과 협상을 이어왔으며, 결국 ‘통행료 재정지원’ 방식으로 방향을 선회했다.

일산대교는 한강을 횡단하는 교량 중 고속도로를 제외하고 유일하게 통행료를 징수하는 다리다. 그러나 국가지원지방도로 지정돼 있음에도 건설 당시 국비 지원이 전혀 없어 주민 불만이 꾸준히 제기돼 왔다. 도는 이번 합의를 계기로 국토교통부 등 중앙정부의 국비 지원을 이끌어낼 수 있을 것으로 기대하고 있다.

회의에 참석한 지역 국회의원들은 “경기도가 선제적으로 ‘통행료 50%’에 대한 재정지원을 선언한 것을 적극 지지하며, 지역구 국회의원으로서 국비 지원이 가능하도록 정부와 적극 소통하겠다”고 밝혔다.