고양시, 미세먼지 농도 8년 만에 최저… “아이들에게 깨끗한 공기 물려줄 것”

고양특례시가 추진해 온 대기질 개선 정책이 성과를 거두고 있다. 지난해 고양시의 연평균 미세먼지(PM-10)와 초미세먼지(PM-2.5) 농도가 최근 8년 중 가장 낮게 기록되며, 민선8기 대기정책의 실효성이 입증됐다.

경기도 대기오염정보센터 자료에 따르면 2024년 고양시의 미세먼지(PM-10) 농도는 34㎍/㎥, 초미세먼지(PM-2.5)는 18㎍/㎥로 집계됐다. 이는 2017년 대비 각각 38%, 35% 감소한 수치다. 지난 3년간 약 143.74톤의 미세먼지를 줄였는데, 이는 환경부(2019년) 기준 노후경유차 약 1만3,000대의 연간 배출량과 맞먹는다.

이동환 고양특례시장은 “깨끗한 공기는 시민의 삶의 질과 직결되는 도시의 자원”이라며 “앞으로도 꾸준한 정책 추진으로 아이들에게 쾌적한 대기환경을 물려주겠다”고 밝혔다.

시는 대기오염의 주된 원인으로 지목된 수송부문에 집중했다. 2022년 기준 고양시 초미세먼지 배출량 중 수송부문 비중은 48%(국가미세먼지정보센터)에 달한다. 이에 따라 시는 2022년부터 올해 상반기까지 166억 원을 투입해 노후경유차 5,208대의 조기 폐차를 지원하고, 건설기계 엔진 교체와 화물차·지게차 전동화 개조, 저감장치 부착 보조(90%) 사업을 추진했다.

친환경차 보급도 확대됐다. 최근 3년간 전기·수소차 9,442대에 보조금을 지원했고, 하반기에도 3,480대 지원이 예정돼 있다. 전기차 충전 인프라는 총 10,547기(급속 1,086기)가 설치됐으며, 지난해 환경부 공모를 통해 확보한 100억 원으로 주요 거점에 167기를 추가 설치했다.

녹지 확충 사업도 목표를 앞당겨 달성했다. 2022년부터 올해 상반기까지 도시숲·포켓숲 53개소(총 455,679㎡)를 조성해 당초 2026년 목표였던 51개소를 1년가량 앞서 완성했다. 하반기에는 10개소에 230,057㎡를 추가 조성할 계획이다.

취약계층 보호를 위한 실내 대기질 개선 사업도 병행됐다. 지난해 민간·가정 어린이집 43곳에 방진창 설치를 지원한 데 이어, 올해는 발전소 인근 경로당 29곳과 취약시설 13곳에 설치한다. 지난해부터 현재까지 586개소에 공기청정기를 보급했고, 실내공기질 무료 측정 서비스도 제공 중이다.

신재생에너지 확대도 주력 분야다. 2022년부터 2024년까지 143억 원을 들여 태양광·태양열·지열 설비 설치를 지원했고, 공공부지에도 태양광 발전소를 운영 중이다. 올해 7월에는 전국 최초로 ‘공유형 ESS 실증사업’ 협약을 체결, 총 32억 원을 투입해 5MW 규모 에너지저장장치를 설치한다.

고양시의 대기질 개선 노력은 시민 체감형 정책과 미래지향적 에너지 전환이 결합된 지속 가능한 도시 전략으로 평가받고 있다.