[김포공항] 엄청난 충격발언 !!

김포공항을 인천공항과 통합하고, 그자리에 20만 가구의 주택을 건설하자는 주장이 있는것 같습니다. 만일 김포공항을 인천공항으로 이전할수 있다면, 그렇다면 그자리에 주택을 건설할것이 아니라

- 대규모 숲공원
- 대규모 광장
- 대규모 자전거 도로
- 대규모 달리기 코스
- 대규모 걷기운동 을 할수 있는 장소로 만드는 것이 더 좋을것 같습니다.

서울은 공간이 생길때 마다, 그자리에 공원을 조성하는 노력이 많아야 된다고 생각합니다. 김포공항 부지가 대략 여의도의 10배 크기 라는데, 그렇게 드넓은 면적이 시민들을 위한 휴식장소가 될수 있다면 좋을것 같습니다. 1천만 서울시민은 물론, 2천만 수도권 인구가 즐겨찾는 대규모 휴식처가 될수 있다면 좋을것 입니다. 

주택은, 좋은주택의 수요와, 자기집 소유 부분에서는 부족할지 몰라도, 일단 보급율만 볼때는, 100%를 달성했다고 하는것 같습니다. 따라서 드넓은 공간이 생길 경우, 주택건설 보다는 시민들의 여가와 휴식을 즐길수 있는 장소로 만드는것이 더 중요하다고 생각합니다. 
 
과거 드넓었던 여의도 광장이 숲공원으로 조성되면서, 드넓었던 광장이 사라졌는데, 김포공항 자리에 과거 여의도 광장의 3배 이상의 드넓은 광장이 생겨난다면, 그러한 광장의 용도는 각계각층의 사람들에게 다양하게 활용 될것 같습니다.

또한 현 여의도 공원의 3배 이상의 숲공원을 조성해서, 공기좋은 휴식장소로 많은 시민들이 찾을수 있게 하면 좋을것 같습니다. 자전거 인구 또한 폭발적 증가하고 있는데, 대규모 자전거 도로를 만들어서 원없이 마음껏 자전거를 타고 장거리를 달려볼수 있는 공간이 된다면 좋을것 입니다.

달리기로 장거리를 달려보고 싶은 사람들도 많기 때문에, 달리기 장거리 코스와, 또한 걷기운동을 제대로 해보고 싶은 사람들도 많은데, 걷기운동과 달리기 코스로 매우 적합한 코스가 만들어 진다면, 건강을 위해서 찾는 시민들이 많을것 같습니다.

대규모 시민공원은, 모터장치가 내장된 오토바이나 전동기구 같은 장비는, 전면 출입금지를 시켜서, 순수하고, 자연친화적인 공간이 될수 있게 한다면 좋을것 같습니다. 전철 5호선이 김포공항을 지나는데, 1시간 간격으로 전동차 8칸~10칸 전량을 자전거를 가지고 탑승할수 있는 전철을 운행하면 좋을것 같습니다.